鐵路運輸用抑塵劑是由新型多功能高分子聚合物組成,該聚合物分子間有一定的交聯(lián)度形成網狀結構,同時聚合物分子間有各種離子基團,能與離子之間產生較強的親合力。通過和吸附并團聚粉塵微粒緊鎖在其既疏松而又不失堅固的網狀結構之內,起到濕潤、粘接、凝結、吸濕、防塵的作用。本產品經環(huán)保部相關部門測試,本產品無毒無害、無污染、抗風蝕、抗雨淋、不傷害土壤和植物、不影響堆積物質量、安全可靠、使用方便、操作簡單。
噴淋設施:聯(lián)網或專用線對煤礦或其他礦粉以及容易揚塵的細小顆粒貨物的運輸,一般都要求安裝鐵路專用抑塵劑噴淋站。根據(jù)不同礦物材料和區(qū)域特點采用龍門式、對噴式、擺臂式或移動式噴淋系統(tǒng)。
由于鐵路運輸車輛全部敞車裝載,當列車行駛時,尤其是在會車、進入隧道等在風力及相對氣流的作用下,表層細小煤粉被吹起散落在列車沿線路基及其附近的建筑設施、農作物時,對環(huán)境資源會造成污染和浪費。
1、對環(huán)境的污染--空氣污染。煤粉揚塵造成的可吸入顆粒物濃度高,威脅著沿線百姓的身體健康。
2、對設施的破壞--腐蝕鐵路設施。由于煤塵的污染,加劇道床板結,機車及汽車散熱網孔堵塞,接觸網放電,通信、信號、供電等設備的破壞,縮短設備使用壽命,嚴重威脅行車安全,同時也增加了清潔、保養(yǎng)維修的大量投入。
3、對生態(tài)的污染—植物生長的破壞。大量的煤粉揚塵吸附在貨運沿線兩旁的農作物及林業(yè)植物葉片上,嚴重影響其光合作用的吸收轉換,致使農作物減產、生態(tài)植被長勢削弱、生物多樣性減少等。
4、對能源的浪費—物料浪費。
使用方法:(抑塵劑:水 1:100倍)
一、根據(jù)儲液罐的容積,計算出水的重量,按照水的稱量抑塵劑的重量(例如,十噸的儲液罐,備好100公斤抑塵劑)。開始先往儲液罐里注水,然后邊注水邊均勻加入抑塵劑,并開動水循環(huán)系統(tǒng),使抑塵劑均勻分散到水中,待水達到容量后繼續(xù)攪拌均勻,待用。攪拌時間從投料完成開始計時應大于40分鐘。
二、抑塵劑溶液配好后,在運煤火車經過噴灑抑塵劑溶液的龍門架下方時,打開閥門和泵,按照每平方3升的用量開始噴灑,待火車經過后,關閉水泵和閥門,本次操作結束。
抑塵劑水溶液(配好后)保質期5-7天。
注意事項:稀釋時,及時攪拌并保證攪拌速度,防止結塊成團,堵塞機械設備。 隨兌隨用,不宜長時間暴露于空氣中。當降雨形成明顯徑流時,需等待物體表面干燥后重新補噴。
包裝規(guī)格:25kg/桶 (可分為保濕型抑塵劑和結殼型抑塵劑)